5月13日16時(shí)30分，X8024次中歐班列（義烏至馬德里）從義烏西站鳴笛駛出。這是今年開行的第1000列中歐班列。日漸繁榮的中歐班列不僅成為“一帶一路”上一道亮麗的風(fēng)景線，也是中國鐵路總公司加快“走出去”步伐的一個(gè)生動(dòng)縮影。黨的十八大以來，鐵路總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)以習(xí)近平同志為核心的黨中央治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略，服從服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略和外交大局，創(chuàng)新思路，主動(dòng)作為，按照中央決策部署，扎實(shí)有效推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，廣泛開展國際鐵路交流合作，取得了一系列豐碩成果。
　　發(fā)揮企業(yè)層面牽頭作用，強(qiáng)化工作組織協(xié)調(diào)，凸顯資源優(yōu)勢，有效提升鐵路“走出去”工作效率和國際競爭力。鐵路總公司調(diào)整成立了由主要負(fù)責(zé)人任組長的落實(shí)“一帶一路”倡議暨外事工作領(lǐng)導(dǎo)小組，搭建“走出去”工作平臺(tái)中國鐵路國際有限公司，整合鐵路總公司優(yōu)勢資源，形成了“走出去”的工作架構(gòu)。同時(shí)，鐵路總公司加強(qiáng)與國內(nèi)相關(guān)企業(yè)合作，進(jìn)一步完善溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，統(tǒng)籌鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、裝備、運(yùn)營企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)優(yōu)勢資源，實(shí)現(xiàn)分工協(xié)作、抱團(tuán)出海。針對(duì)重點(diǎn)境外項(xiàng)目，他們組建中方企業(yè)聯(lián)合體，發(fā)揮各企業(yè)專長和優(yōu)勢，為項(xiàng)目競標(biāo)提供綜合性的整體解決方案。目前，針對(duì)印尼雅萬高鐵、中老鐵路等境外項(xiàng)目，鐵路總公司牽頭相關(guān)企業(yè)組建了聯(lián)合體，有力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)及前期工作。
　　主動(dòng)服從服務(wù)國家外交大局，積極參加國家與鐵路層面高層互訪，有力宣傳中國鐵路建設(shè)發(fā)展成就。一方面，鐵路總公司積極參加國家層面相關(guān)高訪工作，簽署一系列多雙邊合作文件，參加各項(xiàng)機(jī)制性活動(dòng)，圓滿完成各項(xiàng)高層互訪任務(wù)；牽頭組織國內(nèi)相關(guān)企業(yè)在巴西、俄羅斯、印尼、南非、馬來西亞、埃及、德國、捷克、埃塞俄比亞等國開展中國鐵路展、企業(yè)座談、路演等活動(dòng)，全面推廣中國高鐵技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，立足鐵路改革發(fā)展需要，鐵路總公司積極開展鐵路高層互訪，與外國鐵路企業(yè)及相關(guān)國際組織就鐵路安全、改革、管理、經(jīng)營、技術(shù)、工程、“走出去”等各領(lǐng)域議題深入交換意見，開拓雙邊新的合作突破口，推動(dòng)重點(diǎn)合作項(xiàng)目，增強(qiáng)中國鐵路在國際上的影響力，提高了中國鐵路在制定國際鐵路標(biāo)準(zhǔn)方面的話語權(quán)。
　　充分發(fā)揮國際聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，大力發(fā)展中歐班列，打造鐵路國際物流亮麗品牌。近年來，鐵路總公司主動(dòng)適應(yīng)“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)需求大幅增長的新形勢，發(fā)揮鐵路運(yùn)輸比較優(yōu)勢，加強(qiáng)與沿線國家鐵路的溝通協(xié)調(diào)，不斷加大中歐班列開行力度，構(gòu)建安全暢通、快速便利的中歐鐵路通道。鐵路總公司與中歐班列沿線國家鐵路部門共同努力，在鋪畫全程運(yùn)行圖、協(xié)調(diào)制定有競爭力的全程運(yùn)價(jià)、完善信息服務(wù)、提高運(yùn)行品質(zhì)、確保貨物安全等方面開展了積極合作。特別是2016年6月20日，習(xí)近平主席在波蘭華沙親自出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲（波蘭）儀式，標(biāo)志著中歐班列進(jìn)入新的發(fā)展階段。今年4月20日，中國、哈薩克斯坦、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等七國鐵路部門正式簽署《關(guān)于深化中歐班列合作協(xié)議》，這是中國鐵路第一次與“一帶一路”沿線主要國家鐵路簽署有關(guān)中歐班列開行方面的合作協(xié)議，為中歐班列的開行提供了更加有力的機(jī)制保障。截至目前，中歐班列開行數(shù)量逐年翻番增長，開行密度不斷加大，開行范圍迅速拓展，貨源品類日益豐富，回程班列增長迅猛。
　　完善工作機(jī)制，創(chuàng)新合作模式，扎實(shí)推進(jìn)境外重點(diǎn)鐵路合作項(xiàng)目。立足服務(wù)于國家發(fā)展大局，以拓展周邊互聯(lián)互通項(xiàng)目和境外高鐵建設(shè)市場為重點(diǎn)，鐵路總公司充分發(fā)揮在管理、技術(shù)、資源方面的綜合優(yōu)勢，積極擴(kuò)大鐵路特別是高鐵技術(shù)裝備等高端制造業(yè)產(chǎn)品的出口，帶動(dòng)工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營維護(hù)等全方位輸出。截至目前，雅萬高鐵、中老鐵路、匈塞鐵路等一批重點(diǎn)項(xiàng)目落地實(shí)施或加速推進(jìn)，馬新高鐵、俄羅斯莫喀高鐵、中泰鐵路等合作項(xiàng)目也在有序推進(jìn)。以“一帶一路”建設(shè)豐富內(nèi)涵為基礎(chǔ)，在與相關(guān)國家發(fā)展戰(zhàn)略的契合與對(duì)接中，鐵路總公司深化各方戰(zhàn)略利益融合，形成“共商、共建”國際鐵路項(xiàng)目的良好氛圍，為鐵路“走出去”營造有利的外部環(huán)境。此外，鐵路總公司不斷創(chuàng)新合作模式，將中國鐵路多年來積累的技術(shù)、管理和能力優(yōu)勢，與項(xiàng)目國人力和資源等比較優(yōu)勢相結(jié)合，靈活運(yùn)用投融資、施工、裝備、運(yùn)營和綜合開發(fā)等多種方式，推進(jìn)高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、裝備和施工的本土化和“走出去”。
　　持續(xù)深化鐵路對(duì)外交流合作，搭建更多合作平臺(tái)，開辟更多合作渠道，營造了良好的國際合作氛圍。合作是“一帶一路”建設(shè)的一大主題詞。近年來，鐵路總公司服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，秉持和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，與其他國家和地區(qū)、國際鐵路組織積極開展在技術(shù)、管理和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等諸多領(lǐng)域的雙邊、多邊交流合作，進(jìn)一步豐富合作內(nèi)涵，提升合作質(zhì)量，厚植合作人文基礎(chǔ)。如今，鐵路已成為促進(jìn)高水平對(duì)外開放和對(duì)外睦鄰友好的一條重要紐帶。